中国“血狼”狙击手:雪地套装帅爆了
来源:中国“血狼”狙击手:雪地套装帅爆了发稿时间:2020-04-02 01:48:41


近日,中国海事局发布了2.0版本的船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南,对此前3月2日编制发布的版本进行了更新,能否介绍一下新版本主要有哪些变化?谢谢。

谢谢你的提问,目前中国国内的疫情形势进一步稳定向好,但近日境外输入的病例在持续增加,已经超过700例。为有效地防范境外疫情输入的风险,外交部和国家移民管理局联合发布公告,对来华外国人入境采取一定的限制措施,这也是参考了当前多个国家的做法,是一个不得以而采取的临时性的限制措施。

一是科学实施风险管理。海关密切跟踪全球疫情发展态势,多渠道收集疫情信息,及时开展风险评估,动态调整口岸重点防控国家和地区,发挥联防联控机制优势,与相关部委共享信息,运用大数据技术开展风险分析,确定重点航线、重点航班和重点人群,在口岸开展精准布控拦截,不断提高检疫查验的针对性和有效性。

当前境外疫情呈加速蔓延趋势,我国输入压力持续加大,海关作为防止疫情输入的第一道防线,请问在航空口岸采取哪些针对性措施确保疫情防控工作的精准度和有效性?谢谢。

我们认为在当前的疫情下,尽量减少不必要的、非需要的出入境活动,对有效保护包括被限制入境在内的所有中外人员的生命安全和身体健康,有效地阻止疫情通过出入境的渠道传播,维护全球的公共卫生安全,是负责任和必要的措施。暂停入境的人员范围主要包括以下几项:持目前有效来华签证、居留许可、APEC商务旅行卡的外国人。同时我们还暂停实施口岸签证,24小时、72小时、144小时的过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东144小时免签,东盟国家旅游团入境广西免签等免签的政策。这里我想再提示一下,对于持外交、公务和礼遇签证,还有签发对象主要是出入境交通运输工具员工的C字签证的外国人,不受此次限制入境的影响。

人民日报社健康时报记者:

谢谢您对海事管理的关注。交通运输部海事局3月2日编制发布了《船舶船员新冠肺炎疫情防控操作指南(V1.0)》,23日,也是在这里,我的同事我部海事局杨新宅副局长就1.0版本的主要内容进行了介绍。3月18日,国际海事组织(IMO)将这个指南向所有成员国、政府间和非政府间国际组织进行了推介。这个指南主要是指导全球航运界的疫情防控工作,分享中国在疫情防控、船舶船员管理方面的经验,同时也是更好地保障国际航行船舶船员的安全。

三是船员防护。在2.0版指南中明确船舶在高中风险的国家或地区的港口靠泊作业时,船员应当做好在船的自我防护,尽可能避免与岸上人员直接接触,并严格控制从岸上上船的工作人员的数量和活动区域,如果没有生产生活的必要,不安排船员上船活动。

谢谢你的提问。感谢大家对民航参加境外疫情防控工作的持续关注。我们也关注到最近一段时间大家对这个问题的集中关注度。民航局结合当前境外疫情加速蔓延的态势,最近出台了“五个一”政策。另一方面,我们确实关注到境外还是有客观上的回国需求。总体来讲,我们按照国家加强对境外我国公民关心关爱的总体部署,民航局严格落实国务院联防联控机制的相关部署要求,对需求集中、飞行目的地有接收保障能力的城市,我们会视情启动重大航空运输保障机制,民航也有能力及时开通临时加班和包机。谢谢。

据世卫组织最新通报,全球当日新增确诊病例超过6万例,累计确诊病例增速连续7天超过10%,防输入压力持续加大,要做好从境外到国门、从国门到家门的全链条防控。